6月12日上午，两辆载有防护服、建材、轮胎等货物的斯堪尼亚型挂车从位于上合示范区的中国传化（上合）国际物流港启动出发，预计7天后这批货物将到达5600公里外的乌兹别克斯坦首都塔什干，完成示范区首次国际陆路运输任务，这标志着上合国际道路运输TIR（国际公路运输系统）通道正式测试运行。

  中国传化（上合）国际物流港业务总监张全文介绍，《TIR公约》为国际跨境货运领域的全球性海关便利通关系统，基于推进国际海关通关便利化，实现一次查验沿线过境国家免于查验的便利化措施，提高通关效率。“通过TIR，门到门运输时间是海运的20%，铁路的50%，与空运相当，成本介于空运与铁路之间。”张全文表示。

  国际道路运输联盟东亚及东南亚代表处首席代表周妍表示，TIR运输能有效简化货物通关程序，节省运输时间与成本，为上合组织国家间的跨境运输与贸易提供便利。

  据了解，为确保运送的安全可靠性，该线路选择全程集装箱一箱到底的运输技术，在伊尔克斯坦口岸交换集装箱无需重新装卸货物，实现双向运输，可实现随时下单、装车、报关、出境，全程24小时可视化，实现“门到门”灵活服务。

  “中国青岛—乌兹别克斯坦塔什干TIR定班专线首发”在上合示范区国际物流中心建设中具有里程碑意义，将进一步促进上合国家间的互联互通，丰富完善多式联运国际物流运行体系。”上合示范区管委会副主任孟庆胜说。据介绍，上合示范区加速整合海、陆、空、铁交通资源，推动多式联运班列加密开行，新增了“齐鲁号”欧亚班列“上合快线”，西线辐射中亚五国，北线辐射俄罗斯、白俄罗斯，通达上合组织10个国家30多个城市。目前，上合示范区多式联运中心开行国内外班列17条，其中7条国际班列、2条国际回程班列。

  “此次专线开通是我们开展国际物流的第一步，开通后，我们将探索实现标准化开行、加密开行。同时，积极整合境内外国际物流资源，建设智慧化的国际多式联运服务平台，打造国际物流新生态。”传化智联高级副总裁徐炎表示。

  据介绍，上合示范区后续将陆续对接东盟以及欧盟的公路网络，实现中哈、中乌、中俄、中欧等线路常态化定班开行，建设国际影响力大、集聚力强的新型国际物流通道，促进上合组织经济走廊贸易和运输便利化。